Le segment C dans sa déclinaison bi-corps
accueillera un nouvel acteur à compter de l’an prochin. Skoda annonce
une déclinaison à hayon de sa toute nouvelle Rapid qui arrivera dans
l’un des segments le plus concurrencés d’Europe où elle aura en face de
sérieuses concurrentes .
La
marque tchèque à affirmé qu’il y aura bel et bien une déclinaison
bi-volume de la Rapid. La nouvelle berline va donc perdre sa malle et se
présentera avec une silhouette à hayon, un modèle qui viendra combler
le vide qui restait dans la gamme de véhicules Skoda, jusque-là absent
du segment C -l’Octavia ayant été à mi-chemin entre deux segments-. LE
tchèque se décide enfin à se faire une place entre les Peugeot 308, VW
Glf, Renault Megane, Ford Focus, etc. et ouvre deux fronts à la fois,
celui des tricorps et celui des bi-corps.
Cette Rapid bi-volume utilisera à coup sûr la plate forme MQB, elle sera donc très proche des nouvelles Leon, Audi A3 et la future Golf 7, du moins pour ce qui est des dimensions, à moins qu’elle ne reprenne l’ancienne plateforme (Golf 6)... Skoda a souvent fait office de parent pauvre chez du groupe VAG.
Sur le plan esthétique, elle recevra probablement le même style que la Rapid et héritera probablement les mêmes équipements et motorisations. Et pour le moment, seule une version 5 portes a été annoncée. Pas de 3 portes à l’horizon.
Cette nouvelle venue dans un segment des plus convoités par les généralistes, devrait quelque peu cannibaliser ses cousines Leon et Golf. Des modèles de la marque tchèque sont, dans quelques marchés, plus attractifs que leurs cousines de chez VW au vu du rapport qualité / prix / équipements.
La Rapid 5 portes verra le jour en 2013. On espère la voir arriver sur notre marché, tout comme la version 4 portes.
Cette Rapid bi-volume utilisera à coup sûr la plate forme MQB, elle sera donc très proche des nouvelles Leon, Audi A3 et la future Golf 7, du moins pour ce qui est des dimensions, à moins qu’elle ne reprenne l’ancienne plateforme (Golf 6)... Skoda a souvent fait office de parent pauvre chez du groupe VAG.
Sur le plan esthétique, elle recevra probablement le même style que la Rapid et héritera probablement les mêmes équipements et motorisations. Et pour le moment, seule une version 5 portes a été annoncée. Pas de 3 portes à l’horizon.
Cette nouvelle venue dans un segment des plus convoités par les généralistes, devrait quelque peu cannibaliser ses cousines Leon et Golf. Des modèles de la marque tchèque sont, dans quelques marchés, plus attractifs que leurs cousines de chez VW au vu du rapport qualité / prix / équipements.
La Rapid 5 portes verra le jour en 2013. On espère la voir arriver sur notre marché, tout comme la version 4 portes.
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